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注文しちゃった! 〜 New A-CLASS (W169) 〜

今日は、まどろっこしい前提は置いといて結論から先に書こう。

遂に「注文しちゃった!」のだ。って、それは勿論「New A-Class (W169)」の話である。なので、今日はこれでお終い......と書くとつまんないのでとりあえず経緯から。

実は先週の水曜日頃だっただろうか、「フェアの案内状」が届いていた。だけど、それには新しいAの事はなにも無く、Cクラスを売りにやるらしい。それに来場プレゼントが「ブックカバー」だったので行く気が失せていたのだ。

いや、そもそも、その前の日曜日にぶらり寄って資料を色々見せて貰ったばかりだから、また行っても「何も情報はない」と思っていた。でも、本当は2週間前から引いた風邪が完治せず花粉症の症状も出てきたりして、もう最悪の体調不良に陥っていたし、土曜日は仕事、日曜日は朝から義父の49日の法要もあったりして、とても行ける状態ではなかった。

ところが、金曜日の夕方になって担当氏から電話があった。

以前には無かった積極的なセールス行為である。「まあ、そんなに力入れなくても、何時かは買いますよ(´ー`)y-~~」と言おうとしたら「価格決まりましたよ!」と言うではないか。最初は何の価格なのかピンと来なかったが、それが新しいAクラスの価格と分かるには5秒ぐらいかかった。しかもオプションの価格も出ているらしい。

それを聞いて、急にくしゃみ、鼻水、鼻づまりは止み目が覚めてしまったのだ。
注文しちゃった! 〜 New A-CLASS (W169) 〜_c0021694_1215358.jpg


で、そのお値段とは..........?




「今月末(まだ未定らしい)にはマスコミ発表になりますので、それまではご内密に......」

と、いかにも勿体ぶった感じだし、何だか時代劇にありそうな「お人ばらいを」みたいな内緒めいてドキドキする。が、もう現時点ではネット上のあちこちに価格(一応推定と書いておこう)が出ているので今更隠しても仕方ない。それに、もう既に(仮)注文を受けている状態だから価格を知らないとセールスは出来ないし「買います」とは言えないのだ。

で、私の第一希望である「A200 ELEGANCE」のお値段は......「(推定)295万円(税抜)」だった。それを聞いた第一印象は「安い!」であった。いや295万円は我々貧乏人にとっては天文学的数字、なのに安いと感じたのは現行(W168)のA190が315万円(税込)だったからだ。

予想では最低でも100ccアップ分はアップするだろしA200なんて、後にターボ車が控えている現状からすると、誰も買わないだろうから軽く300万オーバー、大体325〜330万円ぐらいになるだろうと思っていた。なのに税抜きでは300万円を切った(だとすればターボ車もevoぐらい?)。

もう一度冷静にA200 ELEGANCEの税込み価格を計算すると「(推定)3,097500円」になる(300越えると急に高く感じるな)。だけど、これって「値下げ?」なのか?。もちろん現行A190は「アバンギャルド」だから単純には比較できない。だが100ccアップの機能アップ、乗り心地、ハンドリングの向上等々....外見が気に入れば、A200が段々とバーゲンセールに感じて来た。ただ、2000ccの壁を「34cc」だけ越えた事で税制上はアップするのが、貧乏人にとっては唯一引っかかる所か。

だけど、逆に一番の売れ筋と思われるA170ELEGANCEは「(推定)275万円(税込み約289万円)」だから現行Lとの差はあまりないがショートバージョンからは「ちょっと高いな」と感じるだろう。それにA160 ELEGANCEが01年のフェイスリフト後の底値で「250万円(税抜き)」であった事を考えると、雰囲気的に「やっぱり高くなったな」と言う印象。

特にA160クラッシックが「225万円(税抜)」だった事を考えると、A170(無印)の(推定)240万円(税抜)は、「敷居が微妙に高くなったな」と思う。ただ過去の車の比較では税込みと税抜きで頭がこんがらがってしまいそうだが、今のユーロ高を考えると、それぞれ100ccアップと機能アップを考えると「よく頑張った」としか言いようもない値段なのだ。

思い切った価格は他車との戦略もあるだろうし、今度のAクラスは「売れそう」だから薄利多売で行くのかも知れない。それだけ自信があると読めたりするが、現行Aクラスも幾度も価格変更があった事から、今後も変わっていく可能性は充分ある。

で、続いてオプションの価格を聞くワケだが、これが意外な落とし穴だった........つづく。
by pingo21 | 2005-02-07 12:17 | Aクラス(W169)納車前 | Trackback | Comments(0)