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レクサスLC500

「クーペ車」なんて、昔は何が良いのか理解できなかった。

それが、つい魔が差してしまい気がついたら、こんな長くて平べったくドアが2枚しか無い車を買ってしまうとは。それでもセダンにない優雅さとスッキリしたデザインの良さを知ってからは、他のクーペ車にも、やたら興味を示すようになってしまったのだ。

ところが、この日本では売れそうもないクーペ車なんてなかなか出てこない。出てきても、やたら高価だったりするので気軽に見に行けないのだ.....と思ったら「LC500」が間近に見られる展示会があるではないか。

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またレクサス店に行っても良かったのだが、C205で乗り付けたら冷やかし半分がバレそうで行く気にはなれず。勿論、ご招待も無かったが「どなたでも、どーぞ」状態だったので、これ幸いと入ってみる事に...。






そこは「オールトヨタ展示即売会み」たいなものに併設された、レクサスのラインナップとカスタマイズのフェアみたいなもの。

それでも敷居の高いレクサスディーラーに行くよりはずっと気楽で、写真撮ってペタペタ触られる機会も滅多にないので丁度良い。


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最初はLC500が展示されているかとどうかなんて知らなかった。

それが、ひょいと覗いたら一番手前に赤と白の2台が展示されていた。

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LC500はYoutubeや写真でしか確認できなかったが、初見では少し不格好かと思っていたらナマで見ると意外と良い。

レクサス車と言うか、最近のトヨタ車はデザイン的に苦手だったが、これならOKかと。

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まあ、何がOKか分からないが、金額的には絶対に買えそうもない。

いや、これを買う前に欲しい車が山ほどあるが、これを選択する人は、そんな車を一通り経験してからなのだろうか。

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う~ん、やっぱりクーペだわ。

このヒップラインとCピラーの処理が何とも言えず。ただリアのランプだけはトヨタ車だなと思わせる相変わらずデビルマン。これが無かったら普通のクーペなんだけど、それでは個性が出ないのか。

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NSXやテスラもそうだけど、この格納式のドアノブには馴染めない。

ドアノブは、やっぱりガッツリ握りたいが、テスラは人が近づくと勝手に開いてくれるのでドアノブさえ必要なくなるのかも。

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室内の質感は想像以上だった。

インテリアのデザインこそ、他のレクサス車の作法によって作られてはいるが、サンバイザーからして手触りいいし、この辺りはお値段そのものと言う感じ。

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車内は思ったより広くは感じなかった。

カタログ値での車幅は1920mmとかなり広いが、C205とくらべても大きな違いは感じない。しかし結構ボディがグラマラスだから、そのつもりでバックすると後ろの横辺りをぶつけそうだが。

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あ、そうそうこの車はハイブリッドだった。

ガソリン車の試乗車はあるらしいが、乗りたいような止めておいた方が良いような。試乗記を読むとハイブリッドの方がスッキリしてて良いという意見も多い。せっかくトヨタ車に乗るなら、やはりハイブリッドかな。

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ただ、この艶めかしい赤色は、オッサンには似合わない。

かと言って、これに乗るのはカタギの人とも思えない。ある意味ポルシェやジャガーの方が気楽だ。そういう意味では「レクサスの高額車」は、いい意味でも悪い意味でも何か特別なものを感じる。

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いや、これは色だけの問題かな。

白はスッキリしてて良い感じ。

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しかし、これを見た後だと周りのレクサス車が、霞んで見えてしまう。

そこには非日常性がなく、何時も通勤時にすれ違う車の一台だ。うちのマンションの駐車場にも何台か止まっているが、価格に対して何か特別感が感じられないのが残念な所。

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LC500はコンセプトモデルだったLF-LCの印象から大きく外れることもなく、そのまま出てきた感じ。C-HRもそうだったけれど、下手に平均的な車にイジられて市販されるよりはコンセプト通りに出したほうが売れそうなのだ。

こんなクーペ車なら、乗っても良いかも。なんて言っても、とても買えない身分なのに。



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Commented by まこやん at 2017-07-05 12:26 x
私もこりゃ触るチャンスだと行って来ました。
LおりたらピタッとDM止まったので、
どうもマスカラが流れた目が納得できません。買えないけどw
Commented by 常務 at 2017-07-05 15:10 x
同じくマスカラが垂れたような眼はいただけません。
新型プリウスの様なテールなんかも好みではない。

いや、そもそも買えないんですけど。。。
Commented by 島っ子 at 2017-07-05 16:14 x
我が家のA250も5年目の車検を控えて、冷やかしがてら各ディーラーをまわった時に近所のレクサスにおいてありました。
レクサスのハイブリット車に乘った時に、ハイブリットはマフラーからの音にやる気がかんじられないよね~的な話になったので、店舗に戻ったときに、これならどうですってエンジンかけてくれました。いい音しててほしくなりました。買えないけどw
Commented by かいりゅ at 2017-07-05 16:26 x
せっかくなので、ドアをガルウィングにしてしまいましょう。
乗り降りが楽になるかと。
エントリーキーで自動で「がちょん」と跳ね上がるぐらいの
こともしてくれないと価格に見合いません。
ドアノブの話題を読んで思いました。

パッセンジャーシートのドア内側のノブ下にある斜めの
切れ込みがその反対側にもあるということは、
それを握って身体を固定して、コーナーの横Gに耐えるのでしょうか。
それとも単に乗り降りに使うだけ?
Commented by がっちゃん at 2017-07-06 00:59 x
ここはひとつ 年季の入ったベンツ乗りとして (°▽°)
厳しい目で レクサスを試してみようよ~?
すぐ売っぱらっていいからさ〜
RCでいいからさ〜 買えないけどw
Commented by pingo21 at 2017-07-06 12:32
>>まこやん
写真撮ってたら、人をかき分けて受付嬢がDMの確認に来た。
優待客に見られたのかなw

>>常務 さん
そうなんですね。
一応、他のトヨタ車の展示会場も行ってみましたが、期待していたPHVもイマイチだった。

>>島っ子 さん
いいな、買えないけど試乗してみたい。

>>かいりゅさん
どちらにも使えそうですね。
でも、これを乗る人がコーナーの横Gなんて掛かる運転はしそうもないですが。
ある意味盆栽カーなんでしょうね。

>>がっちゃん
このぐらいになると、中古価格もポルシェぐらい高値安定かな。
by pingo21 | 2017-07-05 12:06 | 気になる車・試乗車・代車 | Trackback(2) | Comments(6)