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夕ポタ日記 ~ ポタナビのスペーサー ~

日曜日の話。

午後から天気が回復し、晴れ間も見えてきたので「Tikit」で近所をぶらついてみた。

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行った先は、商店街に出来た新しいG街区である丸亀町グリーン。以前から一度行きたいと思いつつも、なかなか行く機会がなかったが、自転車だと駐車場代も要らないので気楽だ。




しかし、商店街は自転車での走行が禁止となった。

でも、押して歩けば入れない事はないし、買い物なら地下に出来た新しい駐輪場へ無料で止められる(但し一番街にある全自動の機械式駐車機ではないので、カギは必要)。

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丁度、この日はロータスの展示会をやっていた。

主催は、地元輸入車ショウでは常連の愛媛のマルタニだが、四国でロータス車を扱う代理店はここしかない。

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展示車は、白のEVORA。

EVORAは、こういった展示会でしか見たことがない。

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もう一台は、お馴染みELISE。

ELISEは時々走っているのを見かけるが、この色はA160のVRみたいに渋い色。

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そしてCATERHAMの7の3台のみ

どれも個性的で、絵になる3台だ。道行く人がどれだけ認知しているかは知らないが、珍しい車に人だかりは絶えなかった。

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上からの写真を撮ろうと、地下の駐輪場へ自転車を止めたが、カギを持ってくるのを忘れてしまったので、諦めて帰った。

RNC7のホイール交換・チューブレス化をして以来、ロードばかり乗っていたので、Tikitに乗るのは久しぶり。ちょっとギャップがあるかなと思って乗ってみたが、遜色なしに走るし乗りやすい。普段着で気軽に走るには一番良い自転車だ。こっちも近々手を加える予定にしているが、なかなか大阪まで行くきっかけがない。

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実は、この日「ポタナビ用のスペーサー」が送られてきていたので、それを試してみたいのもあった。

ポタナビのモニター報告で、取り付けクレイドルの隙間が大きくグラグラすると散々書いた為か、その対策品が送られて来たにのだ(いや、他にも同じ意見が多数散見されている)。

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取り付け部分の隙間をうめるべく、本体側のスペーサーと、クレイドルに付けるクッションだ。
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クッション部分は、予備にもう2つついていたので、RNC7の方にも貼っておいた。

さて、その気になる効果だが、これが結構良い。構造上、本体の中心で支えない分、ぐらつく事に変わりはないが、タイル地を走行してもカタカタ鳴らないし揺れて画面が見えにくい程でもない。

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思った通りを書いてみただけだけど、パイオニアの素早い対応には感謝する。

これで、また安心して走れるが、まだまだ不完全な所もあるので次のファームアップにも期待。
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Commented by まこやん at 2012-06-21 15:45 x
先日丸亀町グリーン行ってから
高知の「ひろめ市場」のパクリ「いろは市場」に行きました。

目の前で炙るカツオのタタキが美味しかったです。

Commented by pingo21 at 2012-06-25 12:12
パクリと言うか企画運営が、ひろめ市場と同じですからチェーン店みたいなもんでしょう。
姫路みたいに失敗しなければ良いですが。
by pingo21 | 2012-06-21 12:17 | Express Tikit (BF) | Trackback | Comments(2)