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自転車な一日 〜 そしてイトーサイクルへ 〜

ウェパ〜を出たのが午後の3時過ぎ。

「イトーサイクル」のある東淀川までをナビで確認すると、高速道路を右へ左へ頻回に曲がって行かなくてはいけない。なんだか途中で間違えて別の方向へ行ってしまいそう(笑 そこでウェパーからは東北の方向へ進めば行けるだろと思いゆっくり下道で....。

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しかし、これが甘かった。

信号が多くてノロノロの渋滞。予定では30分もあれば行けるかと思っていたが、結局1時間以上もかかってしまった。しかも店の案内に書かれている駐車場はコンビニになっているし(>_<)。




結局479号線沿いのコインパーキングを見つけて車を止め、そこから歩いて行くと「イトーサイクル」の看板を見つけた。

バイクフライデーの国内の取扱店は僅か3店舗。西日本は唯一ここしかないが、予想を遙かに超えた普通の自転車屋だ。店の前に自転車がなければ通り過ぎてしまいそうな目立たない店だが中を覗くとディープな自転車屋特有のオーラが漂っている。
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店頭には3人ぐらいのサイクリストが、何か話し込んでいた(これが帰るまでずっとだったw)。

いや「店の人?お客かな?」分からないまま店内へ。店頭にはお目当ての「Tikit」が1台他、バイクフライデー車やブロンプトン、アンカーのロード車が並んでいる。
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しかし、それ意外は古いショーケースの中にある大量のパーツ類ばかり。

それを何人かのお客が見入っている。誰が店主か不明のまま店内を見て回ると、バイクフライデー取扱店の証しが無造作に置いてあった。
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色見本もある。

バイクフライデー全部での色だけれど、納期と金額を気にしなければオーダー可能らしい(レア色は$300up?)。しかし実車で色を確認できたのは店頭にあったTikitの標準色とも言える「ソーダブルー」だけ。納車前のものがあれば参考にしたかったのに残念。
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ここで店主らしい人とお客のやりとりが。

そうか、この人が店の人か。服装が、ちょっと近所へ散歩へ行く出で立ちなので分かりにくい。話が終わったら「Tikit」の試乗が出来るか尋ねてみようと思っていたら、向こうから「何かお探しものでも」と、もの凄く腰の低いしゃべり方で尋ねてきた。

それを聞いて店のHPにある「ご連絡」の番外編にある書き方と全く同じだと判明(思わず笑)。そこで「Tikitの試乗出来ますか?」と尋ねると店頭に置いてあったものを出してきてくれた。
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しかし、サドルを合わせてくれたのは、また別の人。この人も店の人? 他にもお子様が一人イスに座っているし何か謎だらけの自転車屋だ。

ただ一つ言えることは、先ほどまで居たウェパとは180度違うテンションの低い店。店内は無音で、お客の話し声だけが響く。ちょっとRNC7号を買った店と空気が同じだと感じた。あ、いやウエパのテンションが高すぎるのか。
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とりあえず、乗ってみよう。

サドルを合わせて走ってみると......う〜ん普通のミニベロだ。午前中に乗ったブロンプトンのSハンドルにも似ている。ただロード車に匹敵するかと聞かれればそこまでもない。これは期待値が高すぎたのか。それでもブレーキの効きとかフレームの剛性感とはかホームセンターで売られている激安折りたたみミニサイクルとは雲泥の差だと分かる。

そこで次に畳んでみた。
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確かに簡単だ。

だが最初に自分で、やろうとすると分からない。2回やって何となくコツが掴めたが最初のサドルを上げる所が上手く行かない。しかし一端外すとあっと言う間だ。これは「Just the tikit 8S」の初期モデルらしいが、現在は強度を増すために部分的に異なっており、やはり2色だとシートチューブの所は今は黒になってしまうとか。

その為か2色にする人が減っているらしい。それは残念な所だが、これで色が益々迷ってきた。一番出ている色が、これで次に白も多いとか。白も綺麗だけれどキャラクター的にどうなんだろうか。実車を見てみたかったが、それは叶わない。
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畳んだ状態で持ってみると、やはり重い。

ただブロンプトンとは大差なし。これには店オリジナルのローラー付きキャスターが付いているので転がして移動するには少し楽だ。上に付いている黒い袋を展開すると全体をカバーする事になると同時に取っ手が出てくる。そのまま電車に乗って輪行出来るという手軽さだ。
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あと細かいことを少し尋ね、BTOでオーダーする事を決めて股下サイズまで計測してもらったが、オーダーまでには至らなかった。

「今なら82円でオーダー出来ますから」と言ったけれど、この日は既に82円を超していたハズ。TTSでも車みたいに一定期間は同じレートで取引するのかな?
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結局、日が暮れるまでイトーサイクルに居たが、お客はひっきりなしにやって来た。

店主の人柄なのだろうか、何か不思議と引きつけるものがある。買うなら事実上ここしかないが、さ〜てどうするんだ俺。納期を見越しても今はシーズンではないし、色も決められない。ここで1ドル70円台にでも突入してくれれば決心するのだが....(輸出業の人ゴメンナサイm(_ _)m)
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Commented by ina-elise at 2010-11-20 05:04
しばらくぶりです。
ピカソまだ来ません(笑

最悪に近いルートを選択されたようです。
ウエパーからイトーサイクルへ行くのに鶴橋駅の高架下をくぐるなんて…。
路駐が多くて閉口されたことと思います。
大阪人は道路マナーが悪くて…
代わりに謝っておきます、ゴメンなさい。

あっ、ちなみに僕はココ(鶴嘴駅)からクルマで15分ぐらいのところに住んでます(爆


結局Tikitにされるのですね。
良い選択ではないでしょうか。
僕はホールディングはダホンのmu c 9に乗っています。
走りには満足できますが、折り畳み性能ではブロやティキには勝てません。



Commented by pingo21 at 2010-11-20 10:52
ある程度予想はしていたのですが、あの辺りは一度も行った事が無かったので渋滞考慮ルートも無視して走ってみました。
鶴橋駅の高架下は確かに激混みでした(笑
未だオーダーはしていませんが春までには何とか乗りたいです>Tikit
ピカソ、ガス検が手こずっているのかな? 待ち遠しいですね。
Commented by あんどー at 2010-11-21 10:24 x
どうしても、冒頭の写真から焼き肉を連想してしまう、私は一般人でしかありませんな。
Commented by pingo21 at 2010-11-21 22:01
焼肉のメッカなんですか。知らなかった。
Commented by あっ at 2010-11-21 23:24 x
伊藤サイクルは家から20分位の所なんですょ~ しかしpingoさんよく辿り着けましたね!
Commented by pingo21 at 2010-11-22 12:14
ストリートビューである程度街並みの雰囲気とか場所は分かっていましたから。
しかし手前の駐車場が満車で道路向かいの所がコンビニになってて焦りました(笑
しかし家から20分ですか、良いですね。
by pingo21 | 2010-11-19 12:57 | Express Tikit (BF) | Trackback | Comments(6)