12月の燃費

その「GRD-II」が、やって来た先週の土曜日。

燃料計の針を見ると、半分を少し下回った所だった。翌日には例の「カロッチェリアロードショー」で徳島まで行く予定があったので、途中で給油ランプが点灯しても嫌だし、見知らぬ土地での高いハイオク代を払うのも嫌なので、早々とスタンドへ行ってみた。

ついでに夜間での「GRD-II」の撮影はどんな感じかも確かめてみたかったので.....。
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〜 GRD-IIで初夜間撮影の撮って出し 〜

ここのスタンドは何故か火曜日と土曜日が混んでいる。

「何でだろう?」と思ったら、その日はポイントが2倍になる日だった。そのポイントを一生懸命集めたら地元スーパーの商品券(500円)が貰える仕組みになっている。リッター当たりは1円の還元にも満たないと思うけれど、これだけ値上げしているガソリン代を考えると、それだけでも集めたいと思う消費者の心。

で、肝心のハイオクの価格はと見れば.......。




「156(-2円)」だった。

昨日から、また値上げされている所もあるらしいけれど、まいどカード利用で実質の「ハイオク価格154円」は全国平均の158.8円に比べれば安い方かな。
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満タン時とは違うけれど、半分ぐらいの消費で燃費計算すると「9.0km/L」だった。

通勤主体のA200Tとしては良くもなければ悪くもないけれど、年間平均燃費は今回も10.0km/Lをキープしたままだったのでヨシとしょう。あ、知らない間に今年も既に10000kmの走行を越えていた。
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しかし、このガソリン価格は何処まで上がるのか。

と思って今日の原油先物価格を見ると「93.76ドル」だった。前日から急に5円近く値上がったのもあるが、こ1ヶ月は下落傾向にあり、来月辺りは卸売り価格も値下げされるのではないかと期待する。
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ただ、そこから先は90-100のボックス相場になりそうで、そうなると、ハイオクも150円台でずっと維持しそうだ。

しかし、この1年右肩上がりで良く上がったな〜
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ささやかな抵抗だと思いながら、先月多めに入れた空気圧を、もう少し上げてみようと、今回は+5kpa入れてみた。

だけど、満タンで車重が上がったせいもあるのか、乗り心地的にはイマイチな感触。やはり「245kpa」辺りがベストかな?
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今日の写真は入手したばかり(開封3時間後)の「GRD-II」で撮ったもの。

後ろに下がらなくても全景が撮れるのがイイ。縦で撮ったら縦で記録されるし、横にしてモニターで見ると、回転して、ちゃんと縦表示での画像の確認が出来るんだ。全てオートモード(ノーフラッシュ手持ち)で撮ったけれど、失敗もなく、なかなか良く撮れていると思った。これなら毎日重いデジイチを抱えなくても良いかな? 

もう少し使い方を勉強してみょう。
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Commented by まこやん at 2007-12-13 12:33 x
ハイオクガソリン
土日特価で152円で入れました
灯油は92円でホームセンターは90円でした
一昨日海を渡るとフルサービスで168円発見!

私的な最高記録更新です(>_<)
Commented by pingo21 at 2007-12-13 14:17
特価セールがあると路上まで並んでますよね。しかし152円とは、また安い。
昔は岡山の方が安かった事もあったのですが、今は安いガソリン価格地域でよかったと思います。
Commented by K at 2007-12-13 17:27 x
コンデジでこの広角ぶり、ちょっと見たことないです。
デジイチ買おうと思ってたのに、こちらにも食指が…

原油高騰のせいかどうかわかりませんが、最近周辺ではやたら軽自動車が増えてきました。。
Commented by ロイヤルポロ at 2007-12-13 17:52 x
Aの平均燃費の表示って、リセットしてから次にリセットされるまで有効なんですね。
私のは確か100時間運転(距離にすると4000kmくらい)すると勝手にリセットされます。
余計なお世話と言いますか、妙~な機能です。
通勤では使用しないので(まったりとした温泉ドライブが主)、毎回だいたい11.4km/lで落ち着きます。
Commented by pingo21 at 2007-12-14 12:53
>>Kさん
いやいや、細かい所を見ると、やっぱりデジイチですよ。
キスデジのキットレンズセットと同等のお値段しますからね。
でも、この小ささには勝てない。
Commented by pingo21 at 2007-12-14 12:55
>> ロイヤルポロ さん
勝手にリセット機能があるんですか。
1万キロ越えてもリセットされないので、それはないのかな。
しかし、良い燃費で羨ましい。
by pingo21 | 2007-12-13 10:04 | 洗車・燃費・スタンド | Trackback | Comments(6)